Loading ...¿Por qué en una tormenta es bueno quedarse dentro de un coche?
En caso de una tormenta eléctrica, si estamos en un coche, no deberíamos abandonarlo. Parece de primeras lógico pensar que las gomas de los neumáticos al estar conectadas a tierra, serían capaces de traspasar la energía de un posible impacto de rayo sobre nuestro vehículo, de la misma forma que pasa cuando tocamos accidentalmente un cable eléctrico cargado con un dedo y disponemos de buenas suelas de goma.
Pero no es el caso. En un programa de televisión han hecho el experimento para comprobar y explicar lo que realmente nos hace invulnerables a un rayo eléctrico dentro de un coche: el efecto jaula de Faraday.
En el video podemos observar como el ocupante de un vehículo y el propio vehículo salen ilesos tras varias impactos de rayos de 800.000 voltios. En un laboratorio especial en Alemania, que puede provocar cargas eléctricas de hasta 2 millones de voltios, se realizó el mejor ejemplo de esta jaula.
El efecto provoca que el campo electromagnético en el interior de un conductor en equilibrio sea nulo, anulando el efecto de los campos externos. Es decir, que el propio vehículo al ser conductor de la electricidad (por ser metálico) se transforma en una coraza de sí mismo, y aunque reciba la energía del campo eléctrico generado por el rayo externo, dentro del habitáculo, ese campo se anula completamente.
Se puede comprobar en otras situaciones más normales que un coche atrapado en una tormenta. Por ejemplo con los móviles dentro de los ascensores. El campo electromagnético con el que funcionan las comunicaciones de los móviles tienen dificultades para traspasar la caja metálica que es el ascensor, y por tanto, al receptor móvil no llegan correctamente (a veces si se oye porque no es del todo metálico y no está totalmente cerrado). Otro ejemplo es con una radio normal y corriente a la que, si la rodeamos con papel de aluminio dejaría de poder recibir sus ondas.
Fue descubierto por Michael Faraday, y tiene una aplicación importante en protección de equipos electrónicos delicados, tales como repetidores de radio y televisión situados en cumbres de montañas y expuestos a las perturbaciones electromagnéticas causadas por las tormentas. Este fenómeno también es el que protege a los aviones comerciales de la caída de un rayo.
tormenta, rayo, jaula, faraday, electricidad, electromagnetismo, campoRelacionadas , Tormenta, Esquivando a la muerte, El lado de la gasolina, Rayo sobre lago
marzo 9th, 2007 at 2:58 pm
Dices:
Parece de primeras lógico pensar que las gomas de los neumáticos al estar conectadas a tierra, serÃan capaces de traspasar la energÃa de un posible impacto de rayo sobre nuestro vehÃculo, de la misma forma que pasa cuando tocamos accidentalmente un cable eléctrico cargado con un dedo y disponemos de buenas suelas de goma.
No, de hecho el tÃo del vÃdeo dice: «estarás pensando que las ruedas van a protegerme, aislando el coche de la tierra porque son goma».
marzo 9th, 2007 at 4:26 pm
Simplemente => JAULA DE FARADAY
marzo 9th, 2007 at 4:27 pm
Simplemente => no todo el mundo ha estudiado ciencias
marzo 9th, 2007 at 6:42 pm
Aquà y aquà dicen que no, que se debe a un efecto diferente. La verdad es que siempre habÃa oÃdo lo de la jaula de Faraday…
marzo 9th, 2007 at 7:17 pm
No estoy muy seguro si es por la Jaula de Faraday. Yo recuerdo haber estudiado que el campo eléctrico en el interior de una esfera era cero. Se introducÃan los datos en la fórmula y sólo salÃan resultados positivos cuando el valor de la distancia era mayor que el valor del radio de la esfera.
Dios os guarde.
marzo 9th, 2007 at 8:36 pm
Bueno si, la verdad es hay gente incluso que aplica el concepto de jaula de Faraday para inhabitar los emisores de las protecciones antirobo en los supermercados.
julio 5th, 2007 at 6:01 pm
Una pregunta sobre este tema:
Puede un rayo que caiga cerca de un camion crear una sobretension en los elementos electronicos del mismo (modulos de control del motor, frenos, luces etc) y producir su fallo general.????
Concretando mas, camion parado y estacionado. Y si el rayo le cayera directamente se notaria en algun sitio el impacto del rayo???
Muchas gracias.
agosto 6th, 2007 at 4:55 pm
siempre se habla de que el coche te proteje de los rayos, pero nunca dicen ¿que hay que hacer para salir del coche cuando le ha caido un rayo? se supone que no debes tocar ninguna parte metálica del coche, sobre todo el lateral, ¿como se descarga esa energÃa para salir sin riesgo?, o puede que esa energÃa pase del coche a la tierra por medio de las ruedas? realmente no tengo ni idea y me gustaria saberlo
agosto 6th, 2007 at 5:42 pm
ch, al ser las ruedas de goma, la electricidad no puede pasar de coche a la tierra…
septiembre 9th, 2007 at 2:13 am
[...] Por último en el siguiente video podemos observar como el ocupante de un vehÃculo y el propio vehÃculo salen ilesos tras varias impactos de rayos de 800.000 voltios. En un laboratorio especial en Alemania, que puede provocar cargas eléctricas de hasta 2 millones de voltios, se realizó el mejor ejemplo de esta jaula. [...]
septiembre 9th, 2007 at 2:20 am
[...] Por último en el siguiente video podemos observar como el ocupante de un vehÃculo y el propio vehÃculo salen ilesos tras varias impactos de rayos de 800.000 voltios. En un laboratorio especial en Alemania, que puede provocar cargas eléctricas de hasta 2 millones de voltios, se realizó el mejor ejemplo de esta jaula. [...]
septiembre 17th, 2007 at 6:37 pm
Buenas,
uno de los comentarios pregunta que si un rayo caido cerca de un camión, asumo que puede ser camión, coche o casi cualquier cosa…
No soy un entendido en esto pero lo que si recuerdo es el PEM http://es.wikipedia.org/wiki/Pulso_electromagn%C3%A9tico
PEM es Pulso ElectroMagnético, podrÃa tener referencia aunque desconozco cual es la cantidad de energÃa que desprende este sistema y si un rayo tendrÃa el mismo efecto…
septiembre 24th, 2007 at 5:29 pm
[...] ArtÃculo Completo: ¿Por qué en una tormenta es bueno quedarse dentro de un coche? [...]
agosto 24th, 2011 at 11:46 pm
aaaAA
enero 16th, 2012 at 12:54 pm
hola esto es una mierdaaaaaa
enero 16th, 2012 at 12:55 pm
johnny melavo aitor menta aitor tilla