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	<title>Comentarios en: ¿Por qué no se queman las ruedas de los aviones?</title>
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	<description>Internet guarda cada día 86.400 sorpresas, ¿cual es la tuya?</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Feb 2012 19:01:37 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Por: irene</title>
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		<dc:creator>irene</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 22:07:12 +0000</pubDate>
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		<description>hola,antes de nada, felicitar a la página pues me parece muy interesante el artículo.
Y decirle a Morphy,que no es el más indicado para dar lecciones de ortografía, cuando escribe habirá´ en vez de habrá, habirá no existe así que lo de mediocre te lo puedes decir a tí mismo... y por último decirle a Andrés Montero, que todo lo que uno quiera hacer en la vida, con esfuerzo y empeño lo puede conseguir.

No hay nada peor y más peligroso que un mediocre prepotente.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola,antes de nada, felicitar a la página pues me parece muy interesante el artículo.<br />
Y decirle a Morphy,que no es el más indicado para dar lecciones de ortografía, cuando escribe habirá´ en vez de habrá, habirá no existe así que lo de mediocre te lo puedes decir a tí mismo&#8230; y por último decirle a Andrés Montero, que todo lo que uno quiera hacer en la vida, con esfuerzo y empeño lo puede conseguir.</p>
<p>No hay nada peor y más peligroso que un mediocre prepotente.</p>
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		<title>Por: ALVARO</title>
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		<dc:creator>ALVARO</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 06:36:39 +0000</pubDate>
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		<description>ME GUSTARIA ADICIONAR QUE EL NITROGENO NO PERMITE LA FORMACION DE HUMEDAD POR LO TANTO NO HAY CORROSION</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ME GUSTARIA ADICIONAR QUE EL NITROGENO NO PERMITE LA FORMACION DE HUMEDAD POR LO TANTO NO HAY CORROSION</p>
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		<title>Por: strimbool</title>
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		<dc:creator>strimbool</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 May 2011 23:32:13 +0000</pubDate>
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		<description>hola quisiera que me ayudaran a resolver este ejercicio matematico dice asi:

se realizaron pruebas con los neumaticos de los aviones llenandolos de agua hasta que estallan, para lo cual se requieren presiones enormes. investiga en internet porque no se utiliza aire para llenar las llantas en las pruebas.
la razon que encuetres se relaciona con una funcion racional usada en un contexto real.


porfavor quisiera que me ayudaran a resolverlo 
gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola quisiera que me ayudaran a resolver este ejercicio matematico dice asi:</p>
<p>se realizaron pruebas con los neumaticos de los aviones llenandolos de agua hasta que estallan, para lo cual se requieren presiones enormes. investiga en internet porque no se utiliza aire para llenar las llantas en las pruebas.<br />
la razon que encuetres se relaciona con una funcion racional usada en un contexto real.</p>
<p>porfavor quisiera que me ayudaran a resolverlo<br />
gracias</p>
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		<title>Por: Rggfd</title>
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		<dc:creator>Rggfd</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Apr 2011 08:15:35 +0000</pubDate>
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		<description>Elasticidad maldito tiraflechas no elastisidad que pareceis tontos cada vez que escribis</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Elasticidad maldito tiraflechas no elastisidad que pareceis tontos cada vez que escribis</p>
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		<title>Por: fede</title>
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		<dc:creator>fede</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Mar 2011 04:02:17 +0000</pubDate>
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		<description>Las ruedas de un avion se podrian llenar de agua con anticongelante como el etilenglicol o glicol etileno como quieran llamarlo esta mezcla provoca un desfasaje en la temperatura de congelamiento, igualmente recuerden que cuando el avion se encuentra viajando a gran altura las ruedas estan guardadas junto a su tren de aterrisaje donde la temperatura esta controlada para que no se conjelen todos los fluidos que controlan el mismo, asi que todos los comentarios que hicieron anteriormente no sirven de nada... otra cosa que tienen que tener en cuenta es que el principio de funcionamiento de las cubiertas de un avion o automovil o moto o bicileta esta basado en la flexibilidad y elastisidad de los mismos elastomeros, cuando la rueda apoya contra el piso la misma se desforma copiando la forma del piso haciendo que la superficie de contacto sea mayor y amortiguando los golpes cuando el vehiculo se encuentra con defectos en el piso, etc entonces no podriamos llenarlas de agua ya que nuestra agua en este planeta es incompresible y la rueda quedaria rigida, una pierdrita que pisemos provocaria que estalle!!!! saludos.
fede</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Las ruedas de un avion se podrian llenar de agua con anticongelante como el etilenglicol o glicol etileno como quieran llamarlo esta mezcla provoca un desfasaje en la temperatura de congelamiento, igualmente recuerden que cuando el avion se encuentra viajando a gran altura las ruedas estan guardadas junto a su tren de aterrisaje donde la temperatura esta controlada para que no se conjelen todos los fluidos que controlan el mismo, asi que todos los comentarios que hicieron anteriormente no sirven de nada&#8230; otra cosa que tienen que tener en cuenta es que el principio de funcionamiento de las cubiertas de un avion o automovil o moto o bicileta esta basado en la flexibilidad y elastisidad de los mismos elastomeros, cuando la rueda apoya contra el piso la misma se desforma copiando la forma del piso haciendo que la superficie de contacto sea mayor y amortiguando los golpes cuando el vehiculo se encuentra con defectos en el piso, etc entonces no podriamos llenarlas de agua ya que nuestra agua en este planeta es incompresible y la rueda quedaria rigida, una pierdrita que pisemos provocaria que estalle!!!! saludos.<br />
fede</p>
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		<title>Por: jorge</title>
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		<dc:creator>jorge</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jan 2011 02:51:22 +0000</pubDate>
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		<description>la verdad es q yo no se de aviones pero los comentarios que han echo son muy buenos y he despejado muchas dudas q tenia guardadas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>la verdad es q yo no se de aviones pero los comentarios que han echo son muy buenos y he despejado muchas dudas q tenia guardadas.</p>
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		<title>Por: Ramon</title>
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		<dc:creator>Ramon</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 20:04:14 +0000</pubDate>
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		<description>Las ruedas del metro en algunos paises  tienen el mismo systema en Francia Mexico Chile y Canada unicos paises con trenes de rodadura neumatica justamente poara evitar que se calienten por el rodadmiento contra las vias de metal 
no sabia que los aviones utilizaban este mismo systema en sus neumaticos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Las ruedas del metro en algunos paises  tienen el mismo systema en Francia Mexico Chile y Canada unicos paises con trenes de rodadura neumatica justamente poara evitar que se calienten por el rodadmiento contra las vias de metal<br />
no sabia que los aviones utilizaban este mismo systema en sus neumaticos</p>
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		<title>Por: edgar fonseca lopez</title>
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		<dc:creator>edgar fonseca lopez</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Dec 2008 13:42:36 +0000</pubDate>
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		<description>Todos los dias aprendemos cosas nuevas e interesantes. Muchas gracias por ilustrarnos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Todos los dias aprendemos cosas nuevas e interesantes. Muchas gracias por ilustrarnos</p>
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	<item>
		<title>Por: Morphy</title>
		<link>http://86400.es/2007/05/16/%c2%bfpor-que-no-se-queman-las-ruedas-de-los-aviones/comment-page-1/#comment-445630</link>
		<dc:creator>Morphy</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 22:34:06 +0000</pubDate>
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		<description>Mi querido andres montero, si así como escribes repararías los aviones creeme que habira mas accidentes que nunca, te recomiendo primero aprender a escribir antes de emprender algo tan complicado como la mecánica de la aviación y no la &quot;mecanoica de avuiacion&quot; como tu la llamas.

&quot;No permitas a los mediocres hacer trabajos importantes&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mi querido andres montero, si así como escribes repararías los aviones creeme que habira mas accidentes que nunca, te recomiendo primero aprender a escribir antes de emprender algo tan complicado como la mecánica de la aviación y no la &#8220;mecanoica de avuiacion&#8221; como tu la llamas.</p>
<p>&#8220;No permitas a los mediocres hacer trabajos importantes&#8221;</p>
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	<item>
		<title>Por: Andres Montero ArrieTa</title>
		<link>http://86400.es/2007/05/16/%c2%bfpor-que-no-se-queman-las-ruedas-de-los-aviones/comment-page-1/#comment-401035</link>
		<dc:creator>Andres Montero ArrieTa</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Aug 2008 03:59:21 +0000</pubDate>
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		<description>Hola, mis  mas queridos respetos para tosos tengo 17 anos acabo de salir del colegio y quiero rotundamente e corazon aprender mecanoica de avuiacion por favor alguien puede orientar mi vida a este sexafio  una buena escuiewla donde pueda estudiar y algunas palabras ede animo ya que eh encomtrado muchas dificultades en el camino , gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola, mis  mas queridos respetos para tosos tengo 17 anos acabo de salir del colegio y quiero rotundamente e corazon aprender mecanoica de avuiacion por favor alguien puede orientar mi vida a este sexafio  una buena escuiewla donde pueda estudiar y algunas palabras ede animo ya que eh encomtrado muchas dificultades en el camino , gracias</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: JOSE REÑONES</title>
		<link>http://86400.es/2007/05/16/%c2%bfpor-que-no-se-queman-las-ruedas-de-los-aviones/comment-page-1/#comment-319912</link>
		<dc:creator>JOSE REÑONES</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Apr 2008 19:38:48 +0000</pubDate>
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		<description>Se puede mezclar la tecnologia no podeis construir un motor a reaccion
con un motor de iones todo unido gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se puede mezclar la tecnologia no podeis construir un motor a reaccion<br />
con un motor de iones todo unido gracias</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Â¿Por quÃ© no se queman las ruedas de los aviones? en superrisas</title>
		<link>http://86400.es/2007/05/16/%c2%bfpor-que-no-se-queman-las-ruedas-de-los-aviones/comment-page-1/#comment-205720</link>
		<dc:creator>Â¿Por quÃ© no se queman las ruedas de los aviones? en superrisas</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 15:27:24 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Â¿Por quÃ© no se queman las ruedas de los aviones? [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Â¿Por quÃ© no se queman las ruedas de los aviones? [...]</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: carlos</title>
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		<dc:creator>carlos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jul 2007 20:27:06 +0000</pubDate>
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		<description>la verdad es que yo creia que las llantas de aviones se llenan con agua porque aguantan mas que el aire porque sino explotaran,  y es verdad el agua se congelaria y ocuriria un acidentes al aterrisar  

y ghracias a esto saque 20 puntos en un examen de eso</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>la verdad es que yo creia que las llantas de aviones se llenan con agua porque aguantan mas que el aire porque sino explotaran,  y es verdad el agua se congelaria y ocuriria un acidentes al aterrisar  </p>
<p>y ghracias a esto saque 20 puntos en un examen de eso</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Vladivostok</title>
		<link>http://86400.es/2007/05/16/%c2%bfpor-que-no-se-queman-las-ruedas-de-los-aviones/comment-page-1/#comment-171974</link>
		<dc:creator>Vladivostok</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 21:20:25 +0000</pubDate>
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		<description>Las llantas de los aviones no se pueden llenar con agua, a la altura que suben los aviones se pueden congelar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Las llantas de los aviones no se pueden llenar con agua, a la altura que suben los aviones se pueden congelar.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Matias</title>
		<link>http://86400.es/2007/05/16/%c2%bfpor-que-no-se-queman-las-ruedas-de-los-aviones/comment-page-1/#comment-166035</link>
		<dc:creator>Matias</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Jul 2007 21:26:29 +0000</pubDate>
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		<description>Muy interesante la nota, en el club de planadores donde vuelo acabamos de inflar los neumaticos con nitrogeno para mejorar su vida util y tener menos problemas con el calentamiento.

Coincido con Mario en que es totalmente falso que las turbinas giran en sentido contrario,  seria imposible cambiar el sentido de giro de las mismas por su principio de funcionamiento. Con respecto a lo de adecuar la velocida de las ruedas para disminuir el desgaste, puede ser interesante, pero no olvidemos que si tomamos energÃ­a del aire para hacerlas girar estaremos aumentando la resistencia del aviÃ³n y un mayor consumo de combustible, lo que puede derivar en una soluciÃ³n de compromiso de costos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante la nota, en el club de planadores donde vuelo acabamos de inflar los neumaticos con nitrogeno para mejorar su vida util y tener menos problemas con el calentamiento.</p>
<p>Coincido con Mario en que es totalmente falso que las turbinas giran en sentido contrario,  seria imposible cambiar el sentido de giro de las mismas por su principio de funcionamiento. Con respecto a lo de adecuar la velocida de las ruedas para disminuir el desgaste, puede ser interesante, pero no olvidemos que si tomamos energÃ­a del aire para hacerlas girar estaremos aumentando la resistencia del aviÃ³n y un mayor consumo de combustible, lo que puede derivar en una soluciÃ³n de compromiso de costos.</p>
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