Loading ...Motos trucadas
No entiendo mucho de motos (aunque tengo una de 125cc para moverme por la ciudad), pero lo que vi ayer me dejó tan perplejo que tengo que contarlo. Siento no aportar una prueba fotográfica o de video pero es que estaba conduciendo, y si lo hubiera hecho tenía a mi novia y a alguno de vosotros echándome la bronca 
Iba yo por una circunvalación (la Z-40) de mi ciudad, a 120 km/h, la velocidad máxima permitida y que (afortunada y orgullosamente) no sobrepaso. Y de repente empiezo a escuchar un ruido raro. Veo por el retrovisor y veo una moto. Me parece muy pequeña para ir por autopista.
Al cabo de unos segundos la moto me sobrepasa a una velocidad (estimo) que de unos 130-135 km/h. Lo sorprendente es que era un ciclomotor, similar al que pongo en la foto, de esos que se hacen parecer moto deportiva pero que tienen matrícula amarilla rectangular típica de un ciclomotor de 50cc. La foto es de un anuncio de segunda mano, la que vi yo os aseguro que parecía mucho más destartalada.
¿Cómo es posible? He visto muchos ciclomotores trucados, en la ciudad hay miles de ellos, pero de 50cc no creía que pudiera sobrepasar los 80 o 90 por hora. Pues me adelantó por autopista yendo yo a 120.
Por supuesto, ni cabe decir que esta moto estará infringiendo varias normativas, a saber:
- Los decibelios permitidos para este tipo de vehículos es de un máximo de 30, cuando fácilmente superarán los 100
- Está estrictamente prohibido, ya de primeras, trucar una moto. Lo alarmante, es que la policía lo sabe, y no hace nada.
- Un ciclomotor no puede ir por autopista
- Y por último, no se puede sobre pasar los 120 en estas vías
Lo mejor del tema es (ya aprovecho) la forma croissant de los "pilotos" de estas máquinas. Ponen los brazos elevados como si estuvieran simulando abrazar a alguien (modo croissant) no se si para "correr más" porque es una ayuda aerodinámica que desconozco o para apestarnos a todos con el olor de sus sobacos 
, pero es muy gracioso verlos con los brazos levantados. Yo tengo moto y os aseguro que es incómodo ir así.
En fin… otra gran mafia conocida por la pasota policía de este país.
motos, trucadas, decibeliosRelacionadas , Globo de la muerte con 6 motos, Esculturas de basura, Los hombres y los galgos, Durmiendo para los políticos
138 Responses to “Motos trucadas”
Páginas: « 1 2 [3] Mostrar todos
Páginas: « 1 2 [3] Mostrar todos
junio 28th, 2009 at 6:45 pm
wenas, yo tng una jog r antigua la de piko la moto tendra unos 10 años y os cuento lo k tene:
esta pasada por agua.
cilindro malossi 50 cc
28 mikuni compuerta plana
polea y semipoleas overrange
escape yasuni carrera 16
filtro malossi
cigueñal malossi mhr
desarrollo malossi
caja de laminas vhl malossi de alta competicion
rotor malossi
la moto me cojia unos 164 km/h aprox.
julio 28th, 2009 at 11:19 am
al de la jog ke no se flipe tanto m parece ami xke pa tener un cilindro de 50cc (aunke sea malossi) y t pilla 164!!!jajajajajaj…ke risa
yo tngo una motorhispania con un 80 top lila,28 oko,jazen,filtro hebo,cigueñal metrakit,embrague metrakit pro race,rotor polini con luces y m pilla los 150…ke m estas contando!jajajaj
agosto 4th, 2009 at 4:05 pm
mira peazo subnormal, tu a mi me vas a comparar la mierda de rotor polini de luces con un rotor malossi, tu lo k eres tonto xaval, tu me vas a decir a mi lo k coje mi moto tonto, a ti si k te coje 150 poyas sin tener poleas ni desarrollos, y por cierto tonto d dnd as sacado 10 cc k le sobran a tu cilindro estupido si los tops ya sean rosa, azul, negro o lila todos tenen como muxo 74 cc y ni rectificados tenen 80 cc, o sea k tu a mi no se k me vas a venir a decirme informate y luego pregunta niñato
agosto 14th, 2009 at 12:12 am
aver xabal ke m estas kontando ami…kuando veas y estudies tantos motores komo yo avisame xabal ke la gente de oi en dia inventa mucho me parece ami…y aprende a mirar xke toprosa de 80 los ai x ai a patadas
agosto 14th, 2009 at 4:02 pm
jajajajaj, a mi no me hace falta estudiar ningun motor para saber que piezas de competicion le valen a mi moto, en lo uniko k te doy razon es k si hay top 80 cc, pero yo no me kreo k kn la nave de moto k tenes y las piezas k tenes te coje tu moto 150km sin desarrollos, y con el rotor polini, y x lo k me ises no tene ni rampas, ni poleas eso solo te lo crees tu xaval y si tu dises k invento me agregas y te paso mi video con el coxe atras vl xaval
agosto 19th, 2009 at 4:14 pm
aber el de la superjog
si yo tengo una jog como la tuya tardaba poko en ir a la concentracion de scooters k se acen o iria a maxituning i me gnaaria un premio kn lo k korre,,
pro komo no me lo kreo te pido k pongas el link del video este que dices i entonces me kayare, aunk tmb puede ser k la jog no sea ni tuya xD
un Saludo a todos
agosto 23rd, 2009 at 3:17 pm
mira chaval, deja de decir estupideces, k es lo uniko k se suele decir x aki, yo eh puesto mi comentario, k por cierto me importa poko k dudeis, de lo k tng o k no, si fuera mentira ni me meteria aki ya k me engaño a mi mismo, 2º- yo no le tng k acer ningun video a mi moto para enseñarselo a ciertos subnormales hipocritas, k escriben en este foro, para callar a nadie, xk yo se lo k tng y lo k veo. 3º- yo si eh trucado mi moto, no es para nada para dedicarme ni a la competicion ni para exibirla ni muxo menos, es para mi hobbi y mi diversion, y por ultimo los k me dicen k estudien y noc k, se informen del cilindro malossi 50cc mhr, cual es su funcionamiento, y de k manera le puedes sacar el maximo rendimiento
agosto 23rd, 2009 at 3:53 pm
aber peazo subnormal k a mi tmb me la pela la moto que tengas i lo k agas con ella, pro en ningun momento te abia insultado yo, asi que tambien te metes en los foros para insultar i demás tonto , k eres tonto
pa vacilar de tu moto vas a tu madre y se lo dices anormal
agosto 24th, 2009 at 12:40 am
mira tonto aki el uniko k ah insultado as sido tu imbecil si te as dado por aludido tu sabras yo no eh dixo nombres, y por cierto aki los unikos k vacilan de moto sois vosotros k os pikais a ver ken la tene mas wapa yo tng eso como hobbi, y ademas para callarte la boka aunke se k aunke te lo iga te la a pelar no tng k vacilar de cuatro plastikos con un cilidrop, cuando tng mi coxe y mi suzuki subnormal, y dejate de las madres k la mia no te izo nada para k la nombraras, xk aki la unika madre k tene k vacilar es la tuya k es una peazo de putilla k seguro k kuando te vas a dormir, sale al pueblo, a k se la follen los canis como tu cn las motillos , subnormal
agosto 24th, 2009 at 2:29 am
Weno… vamos a ver si fueses un poko listo ubieses leio mis comentarios anteriores i no comentarias sin saber, k yo no vacilo de mi moto como tu diciendo k es un pepino k te koje los 150 o no se k…
2º mi madre sale por las noxes si.. pero a trabaja de policia k es su ttrabajo desde ace mas de 23 años , asi k te kallas la boka, niño de papis mimao de mierda
tu madre es la mas zorra de la ciudad k sa follao al borracho del pueblo i as salio un ejendro, osea tú, peazo subnormal hijo de puta
agosto 24th, 2009 at 2:31 am
k me komes la polla i te artas, subnormal , tonto k eres un tonto
agosto 24th, 2009 at 2:38 am
otra cosilla , esk mas tokao la polla ya,, yo no vivo con mis padres no ables sin saber, puedo mantenerme solo i cn mi pareja, no komo tu k estaras en kasa i no tienes gastos mas k tus mierda de moto
agosto 24th, 2009 at 4:17 pm
mira payason a mi me la trae flojisima lo k sea la puta de tu vieja, y mas k vivas solo cn la putiya de tu novia. yo no tng k leer tus comentarios para saber k estoy hablando cn un peazo de subnormal profundo, k lo uniko k sabe es criticar sin saber y sin ver, es mas te digo k si tu ubieras leido algun comentario mio como tu me dises a mi k yo te los lea veras como lo uniko k ago es aconsejar a la gente k trucaje meterle peazo de idiota, y no vacilar y no desirle k me enseñe ningun video, ya k esto es un foro libre, y mira es mas ya pa k te cayes la boka de mierda k tenes y dejes de decir tonterias, tng mi casa, mi hija, mi pareja y mis caprichos, y ahora si no te lo crees vas y la pelas peazo de inbecil, k hablas y encima de decir tonterias y jilipoyeces, te ekivokas SUBNORMAL!!!
agosto 26th, 2009 at 12:04 pm
puto niñato el de la jog. siempre ablams solo pa decirte ke no t kreems y tienes ke insultar a toda la peña muchas tundas vas a xupar en tu vida komo vayas x ai asi eke t merecias una paliza x sunormal ke mira ke eres sunormal…
agosto 26th, 2009 at 4:58 pm
mira xaval yo insulto, xk a mi ningun niñato me trata por mentiroso, eso es lo primero, lo segundo si me meto con tu madre es xk tu a la mia no la tenes ni k nombrar, xk a parte k no le llegas ni a los tobillos no tenes k mencionarla para nada, o sea, sigue reflexionando, lo de niñato no se k a viene tng 28 años, vamos k segun de tu punto de visto sere un niñato cn los webos negros, xo al caso me la suda,y ya x ultimo xk me la estas comiendo colega cn tus politikas y riglis, si no me crees bajas a ceuta y la ves, y lo mismo os digo a todos, los k penseis como tu, y para k lo sepas a mi no me dan palizas ni me llevo palos x el simple hecho de k una discusion no la empiezo yo nunka, no como tu peazo de niñato, y si me pudieras acer ya el ultimo favor, el proximo comentario k escribieras az el favor de no dirigirlo hacia mi, xk si no tenes ni puta idea de lo k hablas mejor te lo callas y kedas mas wapo xavalin
septiembre 2nd, 2009 at 2:17 pm
ola wenas me carlos y tng una aprilia rs50
- con cilidro top performance de 80 cc, rectificado de aluminio
- cigueñal de carrera 44
- rotor selectra de doble avance
- carburador keihin 30
- caja de laminas malossi
- escape metrakit pro race acoplao en posicion up a la altura del colin
- colin de yamaha tzr 50 modificado y fijado al chasis
- frontal de rieju maraton modificado
- ruedas de derbi gpr 75
- basculante monobrazo de derbi gpr
la podeis ver en el numero 138 de la revista maxituning
enero 17th, 2010 at 7:59 pm
aver ko k eske estais aki flipando ko
k el d la jog tiene razon io lo veo posible ya k los cilindros de 5o d malosi puede k sake mas rendimiento k un top rosa o top lila o komo kerais yamarlo k en realidad s yama top due 74cc y se puede rectificar y cambiando la carrera del cigueñal se puede subir asta 102 cc eso para empezar.
y aparte k las scooters a la ora d jugar con los desarrollos dan muxisimo mas juego k una de marxas ya k la de marxas es plato y piñon y las scooters tienen bastante mas variedad d piezas.
luego si tubieras un pokito d idea k x aki m parece k ai alwun k otro fantasma,imaginaros k tipo d cilindro debe d ser el malossi d 50cc para estar alimentado x un carburador d 28mm y k para trukar motos ai mas kosas d las k os imaginais no es solo instalar las piecitas d motoscoot y ya esta(pulir carter,encarar transfers,modificar la entrada del aire al carburador,suprimir contrapeso para las vibraciones,etc… vale???? benga pues aver si nos informamos un pokito mejor para luego poder criticar
hebo manston rev
cigueñal top
rotor polini con luces
24 oko
embragues metrakit
scr racing line con silencioso yasunni
kaja d laminas malossi
tobera d admision motor ktm de 80
filtro polini (espuma)
desarroyos 12-53
y un wevo d oras trasteando jajajajaja
benga un saludo a todos y k aya paz joder jajaja
enero 17th, 2010 at 9:35 pm
wenas martin beta, parece ser k tenes bastante idea, menos mal, de toas maneras, no es por rectificarte, esq noc xk lo ises, xo weno como sabras, el cilindro malossi, es un cilindro de aluminio, lo igo xk eh interpretado con encarar los carter, a limarlos, para mejorar la admision, nunka lo eh intentado xo te pido consejo se puede limar los transfer de un cilindro de aluminio??, ah por cierto, la alimentacion de la scooter es tan grande debido al rotor, como ya debes saber, el rotor malossi, necesita bastante alimentacion, cn un 26 iria bien, xo amos, el 28 mikuni, cn los xicles de alta van de lujo, al tener un rotor, voy sobrado con unos rodillos de 7 gramos
febrero 22nd, 2010 at 3:47 pm
todo puede ser verdad
miren ustedes llo tengo una piaggio nrg mc3
i un dia quise trucar la moto le queria meter de todo lo que abia en el mercado.
pero dije una kosa si agrando el chasis las pastas las quito le meto un amortiguador mas grande atras i le meto peso alante le pondre meter un motor de 125cc
tras un mes intentandolo lo konsegui i….
la moto me andaba los 160km/h
i lo mejor esque no xupaba nada de gasolina no hacia ruido i llegue a acerme 100km sin parar a 120km/h
ai miles de trucoss para las motos
marzo 10th, 2010 at 5:01 pm
hola chicos soy nuevo en esta zona yo tengo una zenella 125 y kiero darle mas poder k me aconsejan ya k le hee echo par de modificaciones pero el resultado no es satisfactorio
marzo 10th, 2010 at 7:38 pm
wenas angel, esa moto es bastante antigua, me podrias decir que tipo de modificaciones le tienes hechas? no obstante piezas para esa moto no hay, pero weno podrias conseguirle la biela de la zanella 200 ya k la k usas es muy debil y si le das caña a 9000 rpm se te podria fundir colocale la corta que creo k son 105 o 108 mm, intenta ensanxar el escape, prueba con 1 mm a cada lado, agrandale la admision, intenta hacerlo artesanal
mayo 1st, 2010 at 2:18 pm
esto va para juan el de motorhispania yo tengo una rx y e llegao a acer k corriera mas k la tuya y sin llevar tanta cosa todo depende del motor como te salga y del mantenimiento k le agas y otra cosa lo k dice el de la jog es posible xk si vieras las carreras de malossi categoria de 50cc verias k si es posible acer k la moto corra eso y piensa k la jog pesa 60 kilos y poco peso y tiene muxa aerodinamica esa moto..
motorhispania rx50
top rosa 74cc
cigueñal top evolution
embrages top performance
caja de laminas top
desarrollos 14-48(ideal para velocidad)
24 oko retocado (entrada de aire pulida chicles cambiados etc)
tubo yasuni r3
a la espera de un rotor pvl variable sin luces(esto es un rotor y no lo k mencionais ai)
velocidad aproximada 140
otras preparaciones,
aerox
top rosa
cigueñal reforzado
variador polini 6 bulones(el grande)
caja de laminas polini azules
28 oko
desarrolos malossi (primario y secundario)
tubo top cn bala jazen
cdi top amarillo
velocidad aproximada casi coje a la rx XD
un consejo no discutais k estams aki para ablar de las motos no para ponerns a parir un saludo
mayo 19th, 2010 at 4:11 am
hola buenas keria consultaros una cosa.
Estoy mirano una RS1 evolution y keria saver mas o menos la velocidad que cojeria estando bien tratada, la moto tiene lo sigiuente:
cilindro METRAKIT PRO RACE,
escape METRAKIT PRO RACE,
viela y cigueñal METRAKIT PRO RACE,
embrague y discos de embrague METRAKIT PRO RACE,
laminas de carbono MALOSSI V12,
carburador 24 MIKUNI conpuerta plana,
bobina de altas TOP amarillas
y no se si me equiboco me dijo tambien carteres limados o algo asi.
el motor es el AM6 de MINARELLI
mayo 26th, 2010 at 9:34 pm
ola buenas me gustaria empezar a tunear un poko mi moto, una rx 50 r la tengo toda de casa y como soy nuevo en esto ns qe ponerle, pero habia pensado en ponerle un tubo de escape metrakit rk replica y un filtro hebo ¿qe os parece?me coge 98 de casa i eso qe soi bastante grande (1,77m i 80 kg)no qiero trucarmela demasiao ni tener malos rollos con los chutes asi qe e pensao en esas piezas xk stan omologadas. por favor aconsejadme
un saludo.
mayo 28th, 2010 at 2:16 pm
kon eso la moto te ire bastante bien pero si encimas le subes el chicle un pokito la moto te ira mas agusto
aunke en mi opinion la moto kon el tubo i el chicle la moto te ira bastante bien si en algun kaso la moto se te aogara kon eso metele el filtro pero si no no lo agas el mejor filtro el de casa
junio 6th, 2010 at 3:52 pm
hola para que conoscais mi yamaha tzr 50cc , es de color negra llebo las ruedas narajas florescentes llebo neon verde abajo del sillin muy guapa!
mi ficha tecnica es:
28 oko carburador campana plana
yasuni racing r2
antes lleba top rosa, ahora llebo un airsal 80cc que es el quivalente pero no es lo mismo se lo puse porque dañe el top rosa.(me corre lo mismo eso si con el airsal que con el top ahora tambien me gustaria cambiarle el cilindro despues de pasar itv!) recomendarme uno guapo que se muy bueno mejor que el top rosa no quiero metrakits ni nada de esos ni hebos , quiero algo guapoo porfavor echarme una ayuda posiblemente tambien cambiare el tubo pero cual??? echarme una mano gente
llebo filtro de aire hebo grande
velocidad maxima 130km/h comprovados por un coche que iva atras !!no miento! sin encadenado ojo! , bueno quiero que respondaiss todos si con el encadenao si me cojera algo mas de esa velocidad? este verano se lo pondre todo nuevo
ahora necesito vuestra respuesta y eso, eh!! pero a lo bien bueno adios, mi moto es de caldes de malavella, ayudarme que me quiero follar una gpr que tira igual que la mia empatamos en el pike porfavorrrr!! adios.
aatt:Bryan.
junio 13th, 2010 at 12:02 pm
Eso no es na.. yo tengo una zip podrida y me haze 395 por hora
agosto 19th, 2010 at 12:41 am
Vamos a ver jog ni tu moto coge 160 ni tu tienes 28 años, y lo sabes solo te engañas a ti. O ¿me quieres convencer de que no tenia que haberme sacado el carné a1 y esperar tres años ahorrando para comprarme una moto de 600 de segunda mano? Para comprarme una Yamaha YZF-R6 que me he comprado,que solo el akrapovic que llevo vale como todo lo que le has puesto a tu ciclomotor y yo tambien he llevado motos trucadas de joven pero ninguna cogia 160 ni 140 tampoco con un cilindro de 49 sino ¿para que me compro yo la moto? Ah si para que cuando tu vayas a 60 de mi marcador y 160 del tuyo yo pueda acelerar ligeramente para que tragues humo que lo tendras merecido y en vez de contestarme ven a Alozaina (Malaga) el 29 de agosto y pregunta por alex de Ronda si vienes echamos una carrerilla pero yo no con la r6 yo con la hyosung gt125 de un amigo que No coje 160 en recta si ganas te doy la mia la r6 alli te espero.
septiembre 19th, 2010 at 5:41 pm
Hola, bonita polemica la que se a formado por tanto “truquini” en sus fierritos… todo muy acertado, pero me parece a criterio propio que Martin sabe lo que dice…
yo solo puedo decir que los transfer no se tocan… se pulen y se enfrentan con el carter, pero variar su tamaño
no es bueno, produce variaciones incontrolables en el rendimiento, teniendo que aumentar de tamaño todos los componentes que preceden al cilindro.
hasta pronto.
saludos desde Colombia.
noviembre 13th, 2010 at 9:32 pm
yo tengo una rieju rr del 2004 azul.
tiene un yasuni r2 y solo con eso me hace 110 km/h
diciembre 3rd, 2010 at 6:00 pm
aver el de la jog! por muuuuuchos rotores y mierdas que le pongas kon un cilindro de 50 no te coje 160 ni de koña!!
io le tengo un top negro, un dellorto 21, un scr handmade, filtro polini y rotor pvl con luces y me coje 130! asi k no flipes
enero 22nd, 2011 at 7:03 pm
claro k le puede coger 150 o 160
marzo 22nd, 2011 at 7:15 pm
abeer el de la JOOC en primer caso que con este ciilindro no te coge 160 ni en vajada en segundo caso.
io llebo una betta ark scooter.
en ella llebo.
cilindro: malosi big bore 80 cc
rotor: malossi
centralita: leoneli
variador:malosi
rodillos:malossi de los grandes
caja de laminas: malossi de carbono
la motico me saca 140 i con un azleron del coñazo .
aa i antes de ablar de trucajes tienes ke saver ke las motos llevan 2 ruedaas niñato
mayo 26th, 2011 at 8:27 pm
aver tengo la motorhispania ryz pro trucada y es una mierda me anda casi lo mismo 105km aver si me dais buenas opciones.
-cilindro airsal 74cc 2seg
-cigueñal barikit rreforzao
-crburador dell horto 24 compuerta redonda
-escape yasuni r2
-filtro hebo y embrages.
-de piñon un 12
yo no se lo k pasa ay k no me ba bien mis amigos dicen k el carburador mejor un oko k xupa menos o uno d cecompuerta plana y el escape k se lo cambie no se si uno x arriba o el r3 yo mas k nada kero k tenga fuerza ya k el cilindro es pa fuerza pero coño k tambien alarge lo sullo ya k esta truceda n? ea pos aver kien tine huevos pa darme una buena opcion yo se lo agradeceré
octubre 4th, 2011 at 6:09 pm
hola chicos yo tengo una cbr 1000 rr repsol 2010 ya que saveis tanto si le pongo unas alas podre volar??ajjajjajj
octubre 20th, 2011 at 12:00 pm
q peazo de subnormal el del primer comentario de la yog 164 xd jilipolla eso no lojeee ni en banco de pruebas jilipollaa bueno mu mu vien prepara en un banco se puede poner a loq tu dice pero cuando la sacas a la calle te coje 16 147 reales xuliii!!
octubre 24th, 2011 at 10:05 pm
jajaja madre mia por aqui la gente esta muuuu peroo que mu loka eh! mi moto lleva un tpr 86 carbu 28 kehin cig brk tubo brk embragues mrd rotor mvt etc y el d ela jog soñar es gratis xk sino estarias mas pobre jajajjajajajajjajajajjaja
octubre 27th, 2011 at 1:36 pm
aver al de la de 1000 yo creo q con alas ganas a los cazas del ejercito jajaja es broma, yo voy a preguntar una cosa.
el del jogg super rr, un 50 no coje esa velocidad ni de coña,tu di lo q quieras pero no me lo creo, coje un buen gps y mide la velocidad y nos cuentas y si es verdad pon una foto y nos callas la boca a todos.
y mi pregunta, porq todos quereis cojer esas velocidades con los ciclomotores?
yo tengo una rs 50 la culo avispa, y la llevo bastante trucada la verdad, cilindro mhr 80 y cigueñal mhr caburador oko 24 yasuni carrera2 laminas polini y por supuesto le he cambiado los desarrollos y solo la he apurado a tope una vez, en una autopista y llego de gps a 135 nada mas con un desarrollo 14-48, pero siempre voy como mucho a 80 por las nacionales y comarcales, siempre vamos mi novia y yo en la moto, tengo coche pero es mas economica y comoda la moto,(mi coche es 2.4 gasolina) y todo el trucaje es para q tenga sprin y fuerza en las cuestas, para q correr a esas velocidades? habeis pensado en las frenadas? y luego tanto ruido, yo cambio a menudo la fibra al escape y llevo un filtro cerrado para insonorizar todo lo posible.
yo solo digo q pensar bien lo q haceis y apreciar un poco mas vuestra vida, porq en el caso q si coja el jog eso,q lo dudo, el una mini mierda de moto, es muy pequeña, estabilidad nula y los frenos….. tener un poco mas de cabeza q luego hay accidentes y la gente q no tiene culpa se ve implicada en ellos
saludos y no insultar mas