En sus salas alberga cerca del millar de pinturas pero en sus almacenes tiene varios miles esperando a ser exhibidas en sus maravillosas exposiciones temporales que habitualmente se exponen.

Los principales lienzos del museo pertenecen a los geniales Goya y Velázquez, pero también posee otros importantes de Tiziano, Rubens, El Greco, Murillo, Zurbarán, Rafael, Veronese, El Bosco o Van Dyck.

De todos modos, yo como fotógrafo sigo sin entender el despropósito de los museos al prohibir la entrada con cámaras de fotos. Vale que la gente molesta con el flash, pero eso no se soluciona prohibiendo, si no DANDO REGLAS. “NO FLASH” acompañado de un dibujo, y al que no haga caso, la gente de alrededor debería darle el aviso, y si insiste en ser un cafre, se le confisca la cámara hasta que salga del museo, y listo.

Es lo que se dice ser “proactivo y correctivo”. Y civilizado, por la parte que toca a cada uno.

Y Álex, puede que a ti no te moleste llevar al perro, o que otros lo lleven, pero el que está paseando con su niño pequeño no tiene por qué pasar miedo de que tu perro se le eche encima, aunque sea jugando, si no sabe qué educación tiene el dueño del perro, o cómo se puede comportar en consecuencia el propio perro. Se agradece que seas civilizado con sus cagadas, pero eso no quita que sea una norma, y no porque te parezca irracional puedes saltártela a la torera (yo también me llevaría a mi perra, y aunque es más civilizada que algunos humanos, sabría que estoy expuesto a una multa, y a la queja de los demás, y lo aceptaría sin rechistar, yéndome a otra parte donde no moleste a nadie).

Un saludo de un antiguo lector que aparece de ciento en viento

No sé si los flashes de esa sesión (o de nadie) serán o no un problema, pero creo que la dirección del Prado debería ser más cuidadosa al respecto.

A lo que me refiero, es que hay carreteras amplias en las que puedes circular más rápido, no hablo de ir a 200km/h, pero si a 140-160km/h. Más de eso no se debería, aunque haya carreteras que puedes ir a más..

¿O se te ocurre alguna forma VIABLE de calcular sobre la marcha qué velocidad es segura para cada coche en cada sitio y cada conductor?

Lo único que me parece aceptable de todo lo que estás diciendo, que lo siento, aunque agradezco que lo digas con educación, me sigue pareciendo una versión educada y racionalizada de “yo voy a la velocidad que quiero porque conduzco mu bien”, es que a lo mejor en determinados puntos se debería subir el límite de velocidad. Sin embargo, conociendo a la gente, el efecto psicológico de esto sería: “si en tal sitio puedo ir a 150 porque me lo permiten, aquí dirá 120 pero la carretera yo la veo igual, así que voy a 160 igual que allí”. Al menos hasta que se pueda controlar la velocidad de un porcentaje significativo de coches en circulación en todo momento. Con tener un 5-10% de probabilidad de que te multaran si te pasaras del tráfico, me parece que sería disuasión suficiente para que casi nadie se saltara los topes de velocidad. Por supuesto el coste de esto es ahora mismo prohibitivo, pero tarde o temprano se acabará haciendo.

No leas lo estrictamente necesario de los comentarios Sherlock.

Al iluminado que ha escrito esto le recomiendo que se lea cualquier libro de fisiologia humana en su biblioteca más cercana antes de escribir barbaridades sin base cientifica. La adrenalina hace muchas cosas (y varia dependiendo del receptor al que se une) pero en NINGUN caso aumenta reflejos ni mejora el tiempo de reacción, eso es un mito.

Te recomiendo el Fisiología Humana de Guyton, que es uno sencillito.