La bicicleta y el autobús como transportes

Me entero a través de CosasSencillas (esta vez te copio yo, jejeje), que a su vez se enteró de TeleObjetivo, de una acción como dice él muy curiosa, para promocionar el uso de de la bicicleta como medio de transporte urbano.

Se trata de una prueba tan sencilla como efectiva que realizaron las autoridades de Münster (en Alemania), midiendo el espacio que ocupan 72 personas y un medio de transporte de los siguientes: coche, autobús y bicicleta.

Como se puede ver en la foto la respuesta es tan impactante como aplastante. Además de la contaminación que los coches generan, el espacio que ocupan es ingente comparado con el grupo de bicicletas y más aún si lo comparamos con el simple autobús.

En el centro hay 72 personas con un promedio de 1′2 personas por coche (el promedio estándar) ocupando más de 1000 metros cuadrados, mientras que los de las bicicletas apenas ocupan 90 m² y el autobús sólo 30.

Hace poco en mi viaje a París me quedé precisamente con la cantidad de bicicletas que hay por la ciudad y sobre todo, la cantidad de "biciespacios" para alquilar bicicletas e ir por la ciudad como si de una red de metro se tratara, con muchísimos puntos de recogida y puesta de bicicletas.

Dicen que en mi ciudad (Zaragoza) están ya pensando en ponerlo, y la verdad es una idea genial. A ver si aprendemos en general los españoles a imitar casos como el de Holanda, donde la bicicleta es más normal que el propio coche.

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La rueda mágica

Así se llama en inglés este invento de última moda: "The Magic Wheel". Si tienes más de 14 años, puedes esperar entre 2 y 3 días a que te llegue a casa, junto con su DVD explicativo y su manual, y puedes pagar los casi 200 euros que cuesta, puedes adquirir esta especie de monopatín – bicicleta moderna:

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Murata Boy, el robot capaz de montar en bicicleta

Murata Boy es una de las muestras de que la robótica está avanzando a pasos agigantados. De la misma forma que los mandos de la Wii disponen de giróscopos, éstos se pueden utilizar para crear un sistema de equilibrio inteligente lo suficientemente avanzado como para usarse en el montaje de una bicicleta.

En el video podemos ver como el robot puede balancearse, pedalear y dirigir la bicicleta, así como girarla a "su voluntad" para evitar obstáculos. También al final se ve como se para y no se cae, manteniéndose totalmente quieto encima de la bicicleta, cosa que un humano no podría hacer (estándose totalmente quieto me refiero)

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Montaña rusa a pedales

¿Te montarías en una montaña rusa en la que tú mismo eres el mecanismo de empuje? Se trata de una montaña rusa en Japón que en lugar de carros impulsados primariamente por un motor que te sube hasta arriba y luego empujados por la gravedad y la inercia, son sillitas de bicicleta para dos personas en las que ámbas pedalean para que la estructura se mueva por las vías.

Lo curioso de todo es que la montaña rusa no se priva de nada, y tiene verdaderas alturas. Como se puede ver en las fotografías, las sillas apenas tienen una simple sujección de un cinturón que te agarra la cintura nada más, con lo que me parece altamente peligroso. No se si los japoneses son más responsables con estas cosas, pero aquí en España estaría ya clausurada porque alguien se habría matado en menos de 24 horas.

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