moto

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Escrito por Alex como "Personalissimo", Sabías que el 6 de noviembre de 2007 a las 12:25 am

Moto con tres ruedas

En mi reciente viaje a Paris, pude ver por las calles de la ciudad bastantes veces una moto que cuando menos, me dejaba perplejo por su rareza. Al principio no conseguí ver bien lo "raro" que veía en la moto, pero la segunda vez ya estuve atento, y luego no me costó verla aparcada por ahí. Es muy usada en la urbe parisina, pero aquí, en España, y sobre todo, en mi ciudad, no la he visto nunca. ¿Alguien sabe qué modelo es? Y sobre todo, alguien que entienda de motos, ¿es útil llevar esas dos ruedas? ¿para qué?

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Escrito por Alex como Como la vida misma el 21 de junio de 2007 a las 6:47 pm

Llevando la famosa “L”

En conducción en España la L (L blanca sobre recuadro verde) significa que el conductor es novel, es decir, que tiene una experiencia menor a un año. Es obligatorio tener este distintivo durante el primer año al sacarse el carnet y creo que no mucha gente lo lleva, principalmente por orgullo o "vergüenza" de tener que llevar esa señal que indica que de alguna forma "no sabe conducir".

Los conductores nóveles según la Inciclopedia son algo diferentes:

* A simple vista, un conductor novel, será siempre detectado. Estos conductores son muy aficionados a hacer la vida imposible siempre que sea posible a los demás usuarios de la vía.
* Son el terror de las rotondas; Conviene tener mucho cuidado para que no se te incorpore uno de estos usuarios.
* Sienten verdadero horror a parar el coche en una cuesta con inclinación igual o superior al 25% y comienzan a tener espasmos cuando en vez de parar hay que arrancar en la misma situación.
* Necesitan una recta del tamaño de la pista de aterrizaje de un Boeing 747 para realizar un adelantamiento.
* Suelen circular por las autopistas a una velocidad máxima de cuarenta y cinco kilómetros por hora. La cosa se complica si la conducción tiene lugar en horario nocturno, pues la circulación sin luces es otra de sus señas de identidad.
* Huyen de las gasolineras de autoservicio desde el día en que intentaron repostar por sí mismos y provocaron la explosión de varias toneladas métricas de depósitos subterráneos de combustible y el desplome en la Bolsa de Repsol.

Pero, fuera de bromas… ¿de verdad significa esa L que no se sabe conducir? La verdad es que, ciertamente, lo que se tiene es menos experiencia, lógicamente, porque se lleva poco tiempo, pero en lugar de vergüenza, lo que tendría que dar es seguridad, porque de alguna forma la L tiene que mostrar a los demás conductores que esa persona, por su inexperiencia, puede tener más problemas y generar más problemas, con lo que hay que tomar la misma precaución que con un camión con la típica bombilla anaranjada giratoria, o con un camión de mudanzas abierto, u otros ejemplos de precaución en la vía.

Llevar la L para el que la lleva le tiene que dar seguridad de que los demás conductores están más atentos con él, pero no más dispuestos a chillarle y "cagarse en…", sino para que los demás tengamos especial cuidado y sobre todo paciencia con este conductor.

Hoy he visto una cosa que es la primera vez que veo en mi vida. Si, nunca lo había visto. Una moto que llevaba una L colocada en la matricula. No me lo he podido creer y de ahí que no haya dudado en sacar la foto.

¿Pusiste la L (u otro distintivo en otros países) durante todo el período legal?
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Escrito por Alex como Gadgets el 20 de noviembre de 2006 a las 10:54 am

ElectroScoot, 50 kilómetros por 50 céntimos

Si eres un ecológico perdido aquí está lo que tienes que pedir para Reyes estas navidades, que ya toca dentro de poco hacer la lista. Se trata de una moto eléctrica que te puede llevar a casi 50km de distancia con su bateria de litio (como la de los móviles y la mayoría de los aparatos normales electrónicos) que dura unas 6 horas, ideal por tanto para llevar por ciudad tranquilamente. Lo bueno es lo barato que sale mantenerla ya que consume unos 50 céntimos de euros por cada 50 km.

Se llama ElectroScoot y es así…

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Escrito por Alex como 1IV+Q1000P, Como la vida misma, Humorcete, Increibles el 23 de octubre de 2006 a las 9:43 am

El otro lado de la logística

5 personas, un coche, dos ruedas de camión, más de 100 botellas de plástico, unos 13 cerdos… son algunos de los ejemplos que llevan los verdaderos genios de la logística en el mundo. Ni UPS, ni SEUR ni nadie… Estos si que se merecen el pan por lo temerario y arriesgado de su trabajo (quitando a la mujer que lleva a su bebe en los pies de la moto, que es "pa matarla".

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