Pero no es el único dato que hace de su record algo histórico, aquí algunos más:
- 710 cambios de aceite, aunque la ITV recomienda cambiarlo cada 5000 km
- Se ha hecho 160.000 km por año desde que se retiró en 1996
- 0 arranques en falsos. Cero. Ni uno. Ni incluso en las mañanas más frias
- Motor reemplazo 0 veces. Sigue intacto el original del Volvo P1800
- Costó únicamente unos 3000 euros. Como dice el dueño "los mejores 3000 euros invertidos de mi vida"
- Se ha llenado 8285 veces el depósito, gastando bastante poco si haces el cálculo.