Después del artículo que escribí sobre porque no se queman las ruedas de los aviones, he recibido comentarios preguntándo sobre ese posible fuego en las ruedas de los aviones grandes, algunos comentándo que es imposible.
Me he encontrado un video en el que se realiza una prueba de frenos a un Boeing 777, y en donde se puede ver la cantidad de calor y las temperaturas tan altas que pueden llegar las ruedas/frenos en esos puntos. Queda claro que el fuego es posible, de ahí, por tanto, que las ruedas, como comentaba en el artículo, están llenas de nitrógeno, en lugar de aire, ya que el nitrógeno es un elemento que no es combustible.
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